Uttarkashi Tunnel Rescue: सुरंग में फंसे 41 मजदूरों को बचाने के लिए 360 डिग्री ऑपरेशन जारी

12 नवंबर को, उत्तराखंड के उत्तरकाशी जिले के सिलक्यारा में बनी सुरंग में एक बड़ा हादसा हुआ, जिसमें 41 श्रमिक फंस गए. इस सुरंग का हिस्सा ढह गया था, जिससे चारधाम यात्रा मार्ग पर बन रही सुरंग प्रभावित हुई. इन मजदूरों को बचाने के लिए पिछले 15 दिनों से बचाव अभियान चल रहा है, लेकिन अभी तक उन्हें बाहर नहीं निकाला जा सका है. आज, प्रधानमंत्री मोदी के प्रमुख सचिव पीके मिश्रा ने बचाव कार्य का निरीक्षण किया है. इस हादसे के बारे में जानकारी प्राप्त करने के लिए कई एजेंसियां युद्धस्तर पर काम कर रही हैं.

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सुरंग खुदाई में रुकावट: उत्तरकाशी साइट पर मैनुअल ड्रिलिंग का आरंभ

अमेरिकी ऑगर ड्रिल मशीन के मलबे में फंसने के बाद उत्तरकाशी साइट पर मैनुअल ड्रिलिंग (Manual drilling at Uttarkashi tunnel) आज से शुरू होने वाली है. इससे पहले सामने के सिरे पर एक रोटरी ब्लेड के साथ एक कॉर्कस्क्रू जैसा उपकरण के इस्तेमाल के जरिये 46 मीटर से अधिक मलबे को  ड्रिल किया गया था. जैसे-जैसे मशीन ड्रिल करती गई, बाहर निकालने का रास्ता बनाने के लिए पाइपों को अंदर डाला गया. कुछ दिन पहले ऐसा लग रहा था कि ऑपरेशन जल्द ही पूरा हो जाएगा, लेकिन ड्रिल में रुकावट ने उम्मीदों पर पानी फेर दिया. करीब 14 मीटर की ड्रिलिंग बाकी रह गई थी कि मशीन का ब्लेड मलबे में फंस गया और ड्रिल टूट गई.

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अंतर्राष्ट्रीय सुरंग विशेषज्ञ अर्नोल्ड डिक्स, जो साइट पर हैं, ने कहा कि ऑगर मशीन “खराब” हो गई थी.उन्होंने कहा, “ऑगर से ड्रिलिंग बंद हो गई है… ऑगर का ब्लेट टूट गया है, मशीन खराब हो गई है.” इसके बाद, मलबे में फंसे ऑगर मशीन के हिस्सों को काटने और निकालने के लिए हैदराबाद से एक विशेष गैस कटर मंगवाया गया ताकि मैन्युअल ड्रिलिंग शुरू हो सके. प्लाज्मा कटर ने आज सुबह अपना काम पूरा कर लिया.

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मैनुअल ड्रिलिंग

25 टन की ऑगर मशीन के खराब होने के बाद रेस्क्यू टीमों ने एक साथ कई नई रणनीतियाँ अपनाने का फैसला किया. मैनुअल ड्रिलिंग का उद्देश्य ऑगर ड्रिल मशीन द्वारा शुरू किए गए कार्य को पूरा करना है. इस कार्य के लिए 11 लोगों की एक टीम दिल्ली से भेजी गई है.इनमें छह विशेषज्ञ और पांच अन्य रिजर्व में शामिल है.रेस्क्यू टीम ने कहा कि वे मैन्युअल रूप से मलबा हटाने के लिए 800 मिमी पाइप के अंदर जाएंगे.

इस विधि में दो-तीन ड्रिलर पाइप में प्रवेश करते हैं और पाइप के रास्ते को ब्लॉक करने वाले मलबे को साफ करने के लिए हाथ से पकड़े जाने वाले उपकरणों का उपयोग करते हैं. खुदाई के दौरान उत्पन्न कचरे को पहिएदार जहाजों के माध्यम से बाहर भेजा जाता है. विशेषज्ञों में से एक ने समाचार एजेंसी एएनआई से कहा, “एक फावड़ा और अन्य विशेषज्ञ उपकरण का उपयोग किया जाएगा. ऑक्सीजन के लिए, हम अपने साथ एक ब्लोअर ले जाएंगे.” 

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मैनुअल ड्रिलिंग आज से शुरू होने वाली है. घटनास्थल पर बचाव दल ने आज सुबह कहा कि मलबे से ऑगर मशीन के कुछ हिस्सों को हटाने के लिए इस्तेमाल किए गए गैस कटर ने पाइप के अंदर गर्मी पैदा कर दी थी और वे मैन्युअल ड्रिलिंग शुरू होने से पहले इसके ठंडा होने का इंतजार कर रहे थे.

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